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道閘車牌識別系統安裝的注意事項都有哪些呢?

作者:admin 發布日期:2021-4-9 關注次數: 二維碼分享

道閘車牌識別系統安裝的注意事項都有哪些呢?今天就讓內蒙古道閘車牌識別系統北斗金帶領大家了解一下吧!

1、線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在槽內時,汽車壓過路面的震動會造成槽內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器需要重新復位后方能正常工作,導致車輛檢測器檢測失敗。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

2、一般是能有LC電感測量儀測量地感線圈地感的大小,用來確認地感線圈的匝數,確保線圈的電感值在100uH—300uH之間(180 uH左右較保險),使車輛檢測器能穩定的工作在其使用范圍內。

3、地感線不得破損保護層,用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;地感線不得破損保護層,用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω。

5、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。

6、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

道閘車牌識別系統安裝的注意事項


7、制作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。


8、在四個角上進行45度倒角,并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。

9、應事先計算好線纜長度并預留足夠余量(包括線圈引出線),嚴禁在線圈鋪設中間有中間接頭,線纜不得有破皮、斷裂等。

10、走線盡可能在槽底,并且線纜排列有序,而不應出現交叉、重疊等現象。

11、線圈到“地感處理器”的引出線,應按20周/每米進行扭絞,且該引出線到地感處理器間的距離應盡可能短(如該端引線過長,將導致地感靈敏度降低),建議該段在1米以內,較大不要超過5米。

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